保时捷
Automobilwoche的一篇报导表示"由于可预见的强烈需求，保时捷已计画针对其首款电动跑车Taycan的产量增加一倍"。
保时捷的产品沟通经理Andrew Lennon表示"我们已经为此准备好了，我们拥有从产线源头扩增产能的能力，且高层也于最近做出进行此计画的决定"。
新车型将在日益拥挤的电动车市场中给特斯拉带来激烈的竞争。其他竞争者包含捷豹汽车 (NYSE：TTM) 于去年出产之I-Pace、奥迪 (OTC：AUDVF) 即将问世的E-Tron SUV (Sport Utility Vehicle) 及福特 (NYSE：F) 将推出根据其跑车品牌Mustang改良之高性能跑车。
保时捷汽车北美区首席执行官Klaus Zellmer 表示"通常而言，若我们观察我们的业务来源，可发现大部份消费者是来自于其他品牌的，如奥迪、BMW或梅赛德斯。"目前世界第一的厂牌为特斯拉。出于十分好的理由而言，看到那些对于特斯拉充满好奇的人显然并不会停止他们的好奇，这是个相当有趣的现象 "。
为满足日益增加的需求及消费者源于现有预订之热情，保时捷正持续扩增其产量。光是挪威，通常保时捷接收到之订单只会有600份，目前针对此款新车型却已有3000份订单。
在规格方面，"Taycan将可在3.5秒内，从0加速至62英哩/小时，最高速度将超过155英哩/小时。此外，Taycan单次充电可续航310英哩，且透过保时捷之高伏特超级充电系统，Taycan可在短短20分钟内完成250英哩之充电。
这些功能使其与特斯拉 (NASDAQ：TSLA) 之Model S完美匹配，甚至连价格点也相似，起始价大约80000美金。分别排序于Cayenne及Macan之后，Taycan将成为保时捷第三大的事业版图。
