Telsa的电池日让投资者失望了

特斯拉(NASDAQ:TSLA)周二举行了电池日,这让许多投资者感到失望,股价大跌超过7%。特斯拉的股价一直是今年表现最好的公司之一。当然,这种优异的表现是一把双刃剑,因为它也带来了很高的期望。

其中一个传言是,特斯拉要推出百万英里电池。

自9月初在500美元左右见顶以来,特斯拉下跌了30%。当然,从3月份的低点来看,它的涨幅依然超过400%,该股具备了本轮牛市中龙头股的所有标志。

电池日的亮点

主要的头条是,由于电池设计和生产的进步,特斯拉预计在三年内以2.5万美元的价格出售一辆完全自主的汽车。马斯克的预测往往是非常乐观的,所以,虽然这个预测很认真,但这个时间表不应该被认为是字面上的意思。

特斯拉目前从松下采购电池,但正计划转向其设计和生产的电池生产线,这将促使成本降低。除了更便宜之外,新电池有望将续航里程提高50%。

即使是电池的制造也是一个循序渐进的过程。明年,该公司尝试生产10千兆瓦时的电池片,而目前该公司采购的是100千兆瓦时的电池。当然,随着产量的增加,对电池的需求也会不断增加。所以,特斯拉生产的电池要想完全取代其他类型的电池还需要很多年。

因此,股价对这一消息的反应也在情理之中,因为短期内不太可能动摇。

电池的研发也将不会包含钴等更昂贵的材料。到目前为止,钴的开采一直是限制电池生产的因素,但其主要来源是来自刚果,在那里导致了巨大的人权侵犯和环境破坏。

首席执行官埃隆-马斯克还表示,该公司的目标是将生产的汽车数量增加30至40%。这意味着46.5万至51.5万辆汽车,而2020年为35万辆。

马斯克还评论说,他的公司的估值可能意味着它非常有利可图,但事实并非如此,因为他们的利润率仅约1%。