大众汽车 (VWAGY  ) 美国分公司已成为第七家同意就召回配备有潜在危险的高田安全气囊充气机的车辆达成和解的汽车制造商。 4,200 万美元的和解协议已提交给美国迈阿密佛罗里达州南区地方法院,涉及约 135 万辆大众汽车。

该诉讼是由受影响车辆的车主对美国大众汽车公司和美国奥迪公司及其附属公司提起的。

车主的法律代表彼得·普列托 (Peter Prieto) 对记者说:「我们很高兴经过三年的艰苦诉讼,我们与大众汽车达成和解,这将为超过 100 万的集体成员带来重大的金钱和其他救济。」

普列托继续说道:「该协议不仅将通过加速从我们的道路上移除有缺陷的安全气囊来提高对高田召回的认识并提高驾驶员安全,而且将为受影响的大众和奥迪消费者提供赔偿。」

有缺陷的安全气囊充气机在长期暴露在高温和潮湿的环境中后可能会爆炸,金属碎屑会在空气中爆炸。自 2009 年以来,有缺陷的安全气囊充气机在美国已造成 400 多人受伤和 19 人死亡,但可能还有更多案例尚未确定。

到目前为止,高田充气机的和解已经使汽车制造商损失了 15 亿美元,其中大部分用于召回工作。据路透社报道,此次高田召回涉及数千万辆汽车,是有史以来规模最大的汽车召回。

在全球范围内,高田安全气囊充气机已导致至少 28 人死亡。全球召回行动包括 19 家主要汽车制造商,涵盖 1 亿个故障充气机,其中 6,700 万个来自美国。

其他类似的和解包括本田的 6.05 亿美元民事和解、福特的 2.991 亿美元和宝马 (BMWYY  ) 的 1.31 亿美元和解。这些和解中的每一个都是在汽车制造商和召回车辆的车主之间达成的。

这些资金旨在支付租车费用、工资损失、育儿费用以及车主因召回而可能产生的任何其他自付费用,特别是寻求维修的过程。

根据法庭文件,高田召回涉及的大众和奥迪汽车中有超过三分之一尚未维修。一些汽车制造商也尚未与车主达成和解协议。

普列托说:「我们将继续大力起诉我们对梅赛德斯奔驰 (DMLRY  )、通用汽车 (GM  ) 和 FCA (STLA  ) 的索赔,以确保我们的客户获得他们应得的救济。」