尽管交付量下降,但中国紧张局势加剧,蔚来汽车股价持平

蔚来汽车 (NASDAQ: NIO) 股价持平,此前其第二季度财报显示,尽管亏损幅度大于预期,该公司将其归因于中国与COVID相关的停产阻碍了汽车生产。总体而言,股价从5月的低点上涨了近100%,然而从2021年1月的峰值来看,仍然下跌了70%以上。

该公司正面临着一个有趣的顺风和逆风的组合。它仍然是中国领先的电动车公司之一,尤其是在豪华车领域,并专注于国际扩张。然而,由于可能与台湾发生战争,自然会给其经济带来严重的后果,在谈到中国股票时,存在着无法量化的风险。

此外,电动车市场将蓬勃发展,这也意味着卖家将面临更多的竞争,商品、材料、零件和劳动力等投入品的价格也会上涨。

营运数字

第二季度,蔚来公司调整后的每股亏损为0.13美元,比分析师的预期略差,比上一季度的每股亏损0.04美元更大。收入为15.6亿美元,比去年第一季度高出24%。

与特斯拉 (NASDAQ: TSLA) 一样,该公司在汽车界是罕见的,因为相对于其产能而言,它的需求过多。然而,该公司一直在努力增加产量,特别是在中国的封锁、更高的投入成本和供应链挑战的情况下。这最好地反映在该公司的毛利率从去年的19.5%和上季度的17.2%下降到14.6%。

蔚来汽车和其他新晋电动车公司的牛市案例之一是,随着产量的扩大,毛利率将得到改善。该公司将利润率的疲软大部分归因于商品价格上涨,当然也有一些缓解 (部分原因是中国需求减弱) 。然而,该公司正专注于削减成本,并预计下个季度利润率将开始扩大。

其最新的工厂也已经开始了即将推出的ET5轿车的预生产工作,并计划推出一款新的SUV车型ES7,并在8月开始交付。在本季度,它交付了25,768辆汽车,比上季度好20%。由于停产导致产量下降,它也在追赶,但在本季度末已急剧恢复。