特斯拉
最近的一份法庭文件称，马斯克被迫签署该协议，该协议被用来「践踏马斯克先生的第一修正案权利。」
欺诈和解不包括认罪，但确实包括对马斯克和特斯拉的2000 万美元罚款。2019 年，它进行了修订，包括一项规定，要求马斯克在发布有关重大业务的信息之前必须获得律师的批准。
最初的欺诈指控是美国证券交易委员会就2018 年的一条推文所提出的，这位亿万富翁科技兄弟在推文中写道，他「正在考虑以每股420 美元的价格将特斯拉下市，」且声称他已经「获得了资金。」这条推文导致特斯拉股价上涨11%。
根据美国证券交易委员会的说法，马斯克「从未与任何潜在的资金来源讨论过以每股420 美元的价格私有化交易，也没有对所有当前投资者是否有可能通过「特殊目的基金，」并且尚未确认特斯拉的投资者支持潜在的私有化交易。」
2019 年的修订是在2 月份的一条推文之后做出的，其中包括有关特斯拉生产数据的信息，美国证券交易委员会认为这直接违反了2018 年的协议。从那以后，马斯克被要求在特斯拉律师面前发布所有与业务相关的推文。尽管如此，美国证券交易委员会声称他没有满足这一要求。
为了澄清其中的一些怀疑，美国证券交易委员会在2021 年寻求传票，以提供证据，证明马斯克是否要求批准他的推文，就他是否应该出售其10% 的特斯拉股份进行民意调查。
该传票也受到马斯克的法庭文件的质疑，该文件称其为「缺乏事实依据，扭曲事实的调查。」法庭文件甚至辩称最初的欺诈指控是非法的。
文件中写道:「资金得到保障，并得到了投资者的支持。」「尽管如此，美国证券交易委员会的无情监管压力，加上美国证券交易委员会对我的投诉所带来的附带后果，导致我被迫在2018 年签署同意令。」
今年2 月，马斯克还指责SEC 未能按照约定将4000 万美元的和解资金分配给特斯拉股东。从那时起，美国证券交易委员会提交了分配这些资金的计划，这些资金已增至4120 万美元，并且有利息。美国证券交易委员会提交的分配批准文件没有提到马斯克的指控或协议纠纷。
