在工会成员以压倒性多数投票否决临时合同后，强鹿公司 (DE  ) 可能会面临工会工人的罢工。

美国汽车工人联合会 (UAW) 主席查克布朗宁周日表示：「美国汽车工人工会和强鹿达成的临时协议今晚被 90% 的成员拒绝。UAW 谈判小组将于周一立即向莫林报告。罢工截止日期已定为 10 月 13 日星期三晚上 11:59。」

强鹿公司上一次面临罢工是在 1986 年，当时以 UAW 为代表的工厂工人进行了 163 天的纠察。罢工对该公司来说是毁灭性的，直接导致了创纪录的亏损，并因此削减了向投资者支付的股息。罢工对公司和目前由美国汽车工人工会代表的 10,100 名工人的影响很大，谈判仍在继续，在周三的最后期限前做最后的努力。

临时协议造成的巨大损失与 UAW 谈判团队最初的乐观形成鲜明的对比，后者本身也与早在 2015 年就开始出现的工人不满的迹象形成对比，当时的合同仅以些微的差距通过。被拒绝的合同引起了人们对工资跟不上通货膨胀以及退休后医疗保健要求的替代方案的担忧。

在严重的供应链中断、市场波动和全球经济普遍不稳定的情况下，冠状病毒大流行导致劳动力的议价能力发生了巨大变化。正如上周家乐氏 (K  ) 谷物工厂工人的罢工和纳贝斯克 (母公司亿滋国际，(MDLZ  ) ) 工厂先前的罢工所示，许多工会工人正在利用他们新获得的议价能力来确保长期在谈判中寻求让步。正如「我们都辞职」事件所说明的那样，从事低工资、高压力工作的非工会工人只是为了更高薪的工作而离职，这引发了许多餐馆和商店的工人争夺战。

工会周日的公告并未导致盘前下跌，但罢工似乎仍对强鹿的股票构成沉重压力。股价在周一的交易中下跌 3%，但在周二的交易中似乎触底反弹，到中午时反弹了 0.2%。