蔚来
营运数字
在第三季度，该公司报告了1.29亿美元的净亏损，比预期的7000万美元的亏损略差。收入为 15 亿美元，高于预期的 13.6 亿美元。这比去年提高了 102%，比第二季度提高了 12%。净亏损和营业收入季增约 12%，年增 30%。
该公司的毛利率也从第二季度的 12.8% 扩大至 20.6%，比第二季度的18.6%有所提高。这是预料之中的事，因为产量增加意味着由于规模、效率和购买力的提高，单位成本下降。虽然毛利率较高，但车辆利润率实际上较低，原因是「以补贴费率购买车辆的融资增加，导致车辆收入被扣除和工具折旧费用增加」。
本季度，蔚来汽车交付了 24,439 辆汽车，是去年交付量的两倍多。这也好于略微降低的预期，因为该公司曾警告过供应链问题的影响。
该公司还提供了其备受期待的 ET7 豪华电动轿车的最新信息，该轿车应于 2022 年初上市。 蔚来的其他催化剂是，预计将于 2022 年初在挪威开始销售，并在今年晚些时候在德国开始销售。它还计划在 2022 年再发布 2 款新车型。
这些都是主要因素，再加上电动车的积极宏观环境，推动Nio走高，尽管该公司公布的亏损比预期的要大。
蔚来的另一个积极因素是，尽管其价格较高，但对其产品的需求仍然强劲。该品牌拥有狂热的追随者、魅力非凡的创始人兼首席执行官，并且像特斯拉
